Den viste del er reduktionens drivaksel. Den hører til de trinformede akseldele, som er sammensat af cylindrisk overflade, skulder, gevind, skruehalebundskæring, hjulkrydsnot, kilespor osv. Akselskuldre bruges typisk til akselpositionen af dele monteret på aksler. Hver ringrille giver den korrekte position ved samling af delen og letter tilbagetrækningen, når der slibes udvendigt eller bilgevind under bearbejdning. Nøglesporet bruges til at installere de nøgler, der overfører drejningsmoment. Gevind bruges til at montere en række låsemøtrikker og justeringsmøtrikker.
Afhængigt af ydeevnen og forholdene har hovedtappene M, N, Cylindrical P, Q og skuldrene G, H, I i dette propelakselmønster (fig. A-1) højere dimensioner, positionsnøjagtighed og overfladeruhedsværdier , og har krav til varmebehandling.
Materialet i transmissionsakslen er 45 stærk, hvilket hører til den almindelige overføringsaksling, så 45 stærk er valgt. I dette tilfælde hører transmissionsakslen til den mellemstore og lille transmissionsaksel, fordi diameteren af hver ydre cirkel ikke er meget anderledes, så det 60 mm varmvalsede rundstål er valgt som råemnet.
